سنسور آب ولکس C30
سنسور آب ولکس C30
سنسور آب Voleex C30
لوازم یدکی ولکس C30
لوازم یدکی Voleex C30
لوازم یدکی خودرو های چینی
لوازم یدکی گریت وال Voleex C30
فشنگی آب خودرو چیست و چگونه کار می کند؟
سنسور دمای آب ( به انگلیسی Coolant Temperature Sensor) یکی از حسگرهای خودرو است
که برای نظارت بر دمای مایع خنک کننده موتور استفاده می شود.
فشنگی آب نامی است که توسط تعمیرکاران به این قطعه اطلاق می شود.
این سنسور نقش مهمی در عملکرد موتور خودرو دارد
و فقدان یا خرابی آن باعث اختلالاتی در کارکرد موتور می شود.
اساس کار فشنگی آب خودرو را باید در علم فیزیک جستجو کرد؛
جایی که به کمک اصول مقاومت الکتریکی اطلاعاتی درباره دمای مایع خنک کننده موتور به ECU ارسال می شود.
در واقع این نوع مقاومت به کار رفته در این سنسور به نحوی است
که با قرار گرفتن در معرض حرارت مقاومت آن کاهش پیدا می کند.
این سنسور در ابتدا مقداری ولتاژ را از خودرو دریافت می کند
و در مقابل در زمانی که دمای خودرو تغییر می کند مقاومت به کار رفته در سنسور نیز تغییر می کند.
حال سنسور وارد عمل شده و این تغییرات را به کامپیوتر مرکزی خودرو ارسال می کند تا ECU تصمیم بگیرد.
ECU با اطلاع پیدا کردن از دمای آب موتور دور فن را تعیین می کند
و همچنین بر اساس سرد یا گرم بودن موتور معین می کند چه میزان بنزین توسط سوزن انژکتور پاشش شود.
نحوه عملکرد فشنگی آب رادیاتور چگونه است
فشنگی آب رادیاتور درواقع با مقاومت معکوس در برابر دمای آب موجب تعادل دما در موتور می شود.
زمانی که دمای پیرامون آن کاهش یابد مقاومت آن بیشتر می شود
و با افزایش دما مقاومت آن کاهش پیدا می کند و در دمای حدود ۹۷ درجه از خود هیچ مقاومتی نشان نداده
و موجب راه اندازی فن ماشین می گردد.
تمام این اطلاعات از طریق جریانات فشنگی آب به آمپر منتقل شده
و به راننده اطلاع می دهد که ماشین داغ کرده است و فن در حال خنک سازی است.
درواقع این حس گر بر اساس میزان مقاومت خود، ولتاژی را به ECU ماشین منتقل می کند
که بیانگر دمایی خاص است.
در این هنگام ECU نیز تشخیص می دهد تا در چه زمانی فن تند و کند ماشین شروع به فعالیت کند.
