سوپاپ دود و هوا جک J3
سوپاپ دود و هوا جک J3
سوپاپ دود و هوا Jac J3
لوازم یدکی Jac J3
لوازم یدکی جک J3
لوازم یدکی خودرو های چینی
لوازم یدکی جک
سوپاپ و نحوه کارکرد آن
سوپاپ در اصطلاح فرانسوی Soupape و در لغت به معنی دریچه و یکی از قطعات قارچی شکل موتور بوده که روی سیلندر و درون سر سیلندر موتور قرار میگیرد
و ورود هوا و خروج به ترتیب هوای ورودی و دود خروجی را کنترل میکند .
بطور کلی هر چیزی که ورود و خروج چیز دیگری را کنترل کند
میتواند یک سوپاپ تلقی شود . به عنوان مثال دربهای ورودی و خروجی در فروشگاه های بزرگ که هر کدام محل خاص دارند
را می توان به این مورد نسبت داد .
ریشه کلمه سوپاپ فرانسوی است
و در اصطلاح به معنای دریچه می باشد .
در فرهنگ معین سوپاپ چنین تعریف شدهاست :
« پولکی که روی دهانة دریچههای سر سیلندر قرار گرفته و دریچهها را سد میکند . ».
سوپاپ دود و هوا جک S5
انواع سوپاپ در خودروها به ترتیب زیر می باشند :
سوپاپ و یا سوپاپ های ورودی یا هوا یا بنزین .
سوپاپ و یا سوپاپ های خروجی یا دود یا اگزوز .
سوپاپهای متداول امروزی معمولاً
از نوع سوپاپ قارچی شکل یا پایهدار میباشند .
این سوپاپها شامل یک ساقه ( که به مشابه ساقه قارچ است ) و بخش کفی
سوپاپ که
مانند قسمت بالایی قارچ بوده و این
بخش در محفظه احتراق قرار گرفته
و بیشترین فشار و درجه حرارت را تحمل می نماید .
همچنین محل قرارگیری سوپاپ که در سرسیلندر و یا خود سیلندر قرار دارد نیز
دارای یک لبه به نام نشیمنگاه است ،
نشیمنگاه سوپاپ دارای یک لبه مورب است .
این لبه که با نام وجه سوپاپ نیز شناخته می شود ،
دارای شیب خاصی در طراحی و ساخت می باشد که بر حسب نوع موتور مورد استفاده ،
سوپاپ دارای زاویه نشیمنگاه خاص مورد استفاده قرار می گیرد .
در انتهای دیگر سوپاپ یعنی بر روی ساقه آن یک یا بعضاً دو فنر قوی قرار دارد که بوسیله یک نگهدارنده
و دو عدد خار به انتهای سوپاپ محکم شدهاند
( به یاد داشته باشید این 2 خار بوسیله هیچ موردی نگه داری
نمی شوند و تنها در قسمت انتهای سوپاپ قرار دارند ) .
فنر سوپاپ موجب میگردد
تا وجه سوپاپ بر روی نشیمنگاه سوپاپ محکم نگهداشته شده
و بدین ترتیب از هر گونه نشتی در زمانهای
تراکم و قدرت جلوگیری شود .
زاویه رایج برای وجه و نشیمنگاه سوپاپ ۴۵ درجه است .
اما برای سوپاپهای هوا
گاهی از زاویه ۳۰ درجه نیز استفاده میشود .
سوپاپ دود و هوا ولکسC30
همانگونه که ذکر شد سوپاپها وظیفه دارند
تا در زمانهای مناسب ابتدا هوا را وارد سیلندر سازند .
پس از آن در مراحل ترکم و قدرت ( احتراق و سوخت ) بسته بمانند
و سپس در مرحله تخلیه گازهای ناشی
از احتراق را از سیلندر خارج کند .
سوپاپ دود و هوا جک S5