لوله رادیاتور ولکس C30
لوله رادیاتور ولکس C30
لوله رادیاتور Voleex C30
Voleex C30
لوازم یدکی Voleex C30
لوازم یدکی ولکس C30
لوازم یدکی خودرو های چینی
لوازم یدکی گریت وال
رادیاتور و قطعات آن
دستگاهی است که از آن جهت خنک کردن مایع خنک کاری استفاده می شود،
می توان گفت رادیاتور یک مبدل حرارتی است، که گرمای موتور را به هوای بیرون انتقال می دهد.
وقتی ترموستات باز می شود آب از طریق شیلنگ لاستیکی وارد
مخزن بالا شده و توسط لوله های لاستیکی وارد مخزن پایین می شود.
آب مسیر مخزن بالا تا پایین را طی می کند
و حرارت خود را به پره ها انتقال می دهد.
هوای بیرون از طریق گذرگاهی با این لوله برخورد کرده و حرارت آب را به خود می گیرد
و آن را خنک می کند رادیاتورها به دو صورت در خودرو ها نصب می شوند.
چنانچه لوله رادیاتور به صورت طولی قرار گیرد
یعنی آب از بالا به پایین حرکت کند
رادیاتور عمودی و اگر جریان آب از منبع ورودی در امتداد افق به سمت منبع خروجی باشد
رادیاتور افقی نامیده می شود.
قسمت های مختلف یک رادیاتور:
– مخزن پایین
– مخزن بالا
– لوله داخل شبکه
– شبکه رادیاتور
– شیر تخلیه
– بادگیر رادیاتور
انواع رادیاتور از لحاظ شبکه بندی:
1- نوع لوله با پره
2- نوع لانه زنبوری (سلولی)
3- نوع کرکره ای
بادگیر رادیاتور:
در برخی از سیستم های خنک کننده، پشت رادیاتور، یک پوشش فلزی به کار رفته است
که به عمل پروانه، کمک می کند
با وجود این پوشش یا حفاظ، تمام هوایی که توسط پروانه مکیده می شود از داخل شبکه رادیاتور عبور می کند.
لوله رادیاتور ولکس C30
بازدید رادیاتور:
پس از باز کردن رادیاتور آن را از نظر نشت، شکستگی و یا لهیده گی پره های آب، کنترل کنید.
برای پیدا کردن نشتی رادیاتور کافی است نقاط لحیم شده را به دقت بررسی کرده
و چنانچه متوجه نقاطی شدید که آب از آنجا نشت می کند،
هر چه سریعتر نسبت به لحیم کاری ان اقدام کنید.
در اثر کارکرد زیاد موتور، و یا کم و زیاد بودن ضد یخ رادیاتور در سیستم خنک کاری، (مجاری آب در بلوکه سیلندر و سر سیلندر و رادیاتور) دچار رسوب گرفتگی می شود
اگر لوله های رادیاتور گرفته شده اند آن ها را توسط میله ای باز کنید
برای این کار مخزن بالا را توسط حرارت جدا کرده و پس از باز کردن
لوله ها توسط میله یا سیخ، مخزن را دوباره لحیم کاری کنید.
