واشر سر سیلندر ولکس C30
واشر سر سیلندر ولکس C30
واشر سر سیلندر Voleex C30
لوازم یدکی Voleex C30
لوازم یدکی ولکس C30
لوازم یدکی خودرو های چینی
لوازم یدکی گریت وال
واشر سرسیلندر
واشر سرسیلندر : این واشر نقش عمده‌ای در سالم نگه داشتن موتور خودرو دارد
زیرا که هرگونه نشت گاز از این محفظه موجب آسیب به موتور خودرو می‌شود.
این واشر از ترکیب مواد نسوز و لایه مسی، مقوای مقاوم در مقابل حرارت و لایه فولادی تشکیل شده است.
کاربرد واشر سرسیلندر در ماشین
مهمترین کاربردهای واشر سرسیلندر به این شرح است:
-
آب بندی سیلندر
در حالت عملکرد موتور، فشار وارده از طریق سیلندر به موتور در حدود ۷۰۰ spi است،
(این فشار در موتورهای دیزلی به ۲ هزار spi نیز می‌رسد.)
در این حالت این واشر که بین لوک موتور و سرسیلندر واقع شده است،
موجب بهینه‌تر شدن حالت عملکرد سیلندر می‌شود.
آب بندی سیلندر اهمیت بسیار زیادی دارد زیرا در غیر این صورت نشت گاز را در پی دارد
که موجب کاهش دقت موتور و بازدهی آن می‌شود.
این واشر باید فشار و حرارت زیادی که ناشی از موتور است را تحمل کند.
واشرهای فولادی و کامپوزیتی دارای یک رینگ ویژه آب‌بندی هستند
ولی واشر سر سیلندرهای مسی برای نصب چنین رینگی به زحمت بیشتری نیازمند هستند.
-
هدایت مایعات
موتور خودرو و سیلندر نیازمند روغن موتور و ضدیخ (خنک کننده‌ها) هستند،
نقش واشر سر سیلندر در این مورد ایجاد راهی ارتباطی میان موتور و سیلندر است
تا این مایع‌ها بین آنها به گردش در بیاید.
-
حفظ و نگهداری مایعات
مسیرهای مایع ضدیخ و روغن موتور تنها چندین میلی‌متر با یکدیگر فاصله دارند،
واشر سر سیلندر با ایجاد مانعی میان این دو مسیر از ترکیب شدن مایعات با یکدیگر جلوگیری به عمل می‌آورد.
چه عواملی باعث سوختن واشر سرسیلندر می‌شود؟
مهمترین عوامل سوختن واشر سرسیلندر به این شرح است:
- داغ شدن یا افزایش دمای بیش از اندازه موتور در اثر کاهش آب آن یا جوش آوردن موتور
- قرار نگرفتن واشر سر سیلندر در جای خود ( برای این منظور لازم است واشر کاملاً صاف بسته شده و نوشته top بر روی آن بالا قرار گیرد و سمت مسی واشر بر روی بلوک سیلندر قرار گیرد.)
- مسدود شدن مجرای آب در موتور
- خنک نشدن آب رادیاتور ناشی از رسوب و یا نقص در پروانه
- نقص فنی در ترموستات
- نقص فنی در واتر پمپ
- پیچ خوردگی شلنگ‌های ورودی و خروجی رادیاتور
- اثر فشار وارده بر موتور در رانندگی طولانی مدت
- نشتی آب از موتور خودرو
- ایراد در جنس سر سیلندر
- عدم استفاده از ضد یخ در تابستان
- مشکل در عملکرد فن خودرو
