رادیاتور کولر در خودرو که با نام کندانسور شناخته می ‌شود،

یکی از اجزای سیستم تهویه مطبوع در اتومبیل ها است.

همین سیستم تهویه ای از اجزای مختلف دیگری تشکیل شده

که هر کدام نقش خاص خود را ایفا می‌کنند.

کندانسور برای تهویه و خنک کردن داخل کابین خودرو یکی از قطعات بسیار مهم است

و می‌تواند به عنوان لوازم جانبی خودرو در نظر گرفته شود.

اگر این قطعه دچار عیب، نقص یا اشکالی شود، فرآیند تهویه خودرو به درستی انجام نمی گیرد.

رادیاتور کولر در خودرو همانند یک مبدل حرارتی عمل می کند.

عملکرد این تجهیزات تبدیل یک گاز با فشار بالا به یک مایع با فشار بالا می باشد.

با توجه به این توضیح می توان انتظار داشت که مسیرهای جریان سیالات از طریق لوله های باریک تعیین می شود.

اگر این لوله ها دچار گرفتگی شوند یا نشتی پیدا کنند،

سیال در مسیر خود به جریان در نمی آید و در نهایت، رادیاتور کولر به درستی کار نمی کند.

کندانسور در خودرو وظیفه چگالش گاز را بر عهده دارد.

هنگامی که دمای سیال کاهش پیدا کرد، یک مایع خنک بدست می آید

که از طریق منافذ رادیاتور کولر آزاد می شود.

به عبارت ساده تر، کندانسور، گرمای موجود در گاز خنک کننده

رادیاتور کولر ولکس C30

را که توسط کمپرسور فشرده شده جذب می کند.

محل قرار گرفتن کندانسور در داخل خودرو در قسمت جلوی رادیاتور اتومبیل قرار دارد.

با توجه به نحوه عملکرد رادیاتور کولر و موقعیت قرار گرفتن آن، یک امر اجتناب ناپذیر است

که آلودگی ها و ذرات معلق ریز یا درشت وارد اتومبیل شود

و کندانسور کولر را تحت تاثیر قرار دهد.

این ذرات می توانند مانع از چگالش سیالات و در نهایت، عملکرد صحیح کندانسور شوند.

چه عواملی باعث می شود رادیاتور کولر آسیب ببیند؟

عواملی که باعث می شود رادیاتور کولر آسیب ببیند

می تواند شامل اتفاقات یا اثرات پیش پا افتاده‌ای باشد

که اغلب توسط راننده خودرو تشخیص داده می شود.

به طور مثال، وجود گرد و غبار، سنگ ریزه ها یا شن در مسیر رادیاتور خودرو،

سیستم کندانسور، تهویه مطبوع را تحت تاثیر قرار می دهد.

سنگریزه ها به کندانسور برخورد می‌کنند و موجبات نشت سیالات را فراهم می سازند.

عامل دیگری که باعث می شود رادیاتور کولر به درستی کار نکند

چرخش فن خنک کننده است. اگر چرخش فن، ضعیف باشد، دمای کندانسور افزایش می یابد.

این حالت منجر به استفاده بیش از حد از گاز خنک کننده شده و در نهایت،

رادیاتور کولر ولکس C30

فشار داخل اتاقک بالاتر می رود.

همه این عوامل باعث گرم شدن بیش از حد کندانسور یا رادیاتور کولر خواهند شد.

اگر موتور فن، ضعیف عمل کند یا آسیب ببیند فشار هوا کاهش پیدا می کند و باعث آسیب به کندانسور خواهد شد.

عوامل بالا به رادیاتور کولر آسیب می زنند.

این به معنای کاهش عملکرد رادیاتور برای حذف گرما از خودرو است.

در نهایت، سیستم تهویه و خنک کنندگی کابین خودرو مختل می شود.

کندانسور یکی از مهم ترین اجزای سیستم تهویه مطبوع است

که به شدت در معرض شکستن قرار دارند.

بنابراین توصیه شده است که به خوبی از این نکته مهم نگهداری کنید.

در قسمت های بعدی درباره نکات مهم برای نگهداری یا جلوگیری از آسیب رسیدن

به این قطعه حساس بیشتر صحبت می کنیم.

بهترین راهکارها برای جلوگیری از خرابی رادیاتور کولر

بهترین راه جلوگیری از آسیب رسیدن به کندانسور کولر اتومبیل،

سرویس دوره ای آن است. با انجام بازرسی های معمول هر 3-6 ماه، می توانید

وضعیت کندانسور اتومبیل را بهتر حفظ کرد.

همچنین باید حتماً از تمیز بودن کندانسور در برابر گرد و غبار و خاک اطمینان حاصل کنید.

می توانید این کار را با شستن توسط آب انجام دهید.

هنگام شستشوی کندانسور با آب، فشار آب باید به درستی کنترل شود:

نباید فشار، خیلی زیاد باشد چرا که در این حالت، پره های کندانسور به راحتی کنده می شوند.